El sistema de direcció de l'automòbil s'utilitza per mantenir o canviar la direcció del cotxe, en la conducció de la direcció del cotxe
, per garantir que el volant tingui una relació angular coordinada entre. Consisteix en el mecanisme de control de la direcció, l'aparell de direcció i la direcció
mecanisme de transmissió.
El sistema de direcció com a part important del cotxe, el seu rendiment tindrà un impacte directe sobre el cotxe
característiques de la direcció, estabilitat i seguretat de conducció. Actualment, hi ha set categories principals de tecnologia de direcció d'automòbils:
tecnologia de direcció manual (MS), tecnologia de direcció assistida hidràulica (HPS), tecnologia de direcció assistida hidràulica controlada electrònicament
(ECHPS), tecnologia de direcció assistida elèctrica (EPS), tecnologia de direcció a les quatre -rodes (4WS), direcció activa de les rodes davanteres
tecnologia (AFS) i tecnologia de direcció-per-coneixement de cable (SBW). El mercat del sistema de direcció està dominat per aplicacions HPS, ECHPS i EPS
. La direcció assistida elèctrica té els avantatges d'estalviar combustible, respectuosa amb el medi ambient, direcció de força variable, fàcil d'aconseguir la modularitat del producte, etc. És una nova tecnologia que segueix de prop el tema del desenvolupament de l'automòbil actual, i és el punt calent de recerca de
tecnologia de direcció a la Xina actualment.